Ford представляет в Женеве новый концепт SUV, новый Focus, а также технологии помощи водителю

• На Женевском автосалоне 2014 года состоится европейский дебют новых моделей Ford для массового производства, а также концепт-каров и новейших передовых технологий Ford
• Концепт-кар Ford Edge даёт представление о технологиях, «динамичном» дизайне и качестве исполнения, которые будут определять характер новых больших внедорожников, создаваемых Ford
• Новый Focus имеет стремительный яркий дизайн экстерьера и функциональный интерьер, а также оснащён передовыми функциями помощи водителю и линейкой мощных двигателей. Вместе с новым Focus в Европе дебютирует система SYNC 2 с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном и усовершенствованной системой голосового управления для лёгкого доступа к аудио, навигации, климат-контролю и мобильным телефонам
• Mustang, который поступит в продажу в Европе впервые за почти 50 лет производства модели, отличается первоклассными динамическими характеристиками и оснащается впечатляющей линейкой мощных двигателей
• Компания Ford впервые представляет в Европе концепт C-MAX Solar Energi — первый в своем роде автомобиль на солнечной энергии, в котором применены наилучшие наработки в области гибридных решений с возможностью подзарядки от внешней сети, и при этом он не зависит от электрической сети.

ЖЕНЕВА, 4 марта 2014 года — Сегодня в рамках Женевского автосалона состоится европейский дебют новых моделей Ford Motor Company, олицетворяющих прогресс, достигнутый компанией в трансформации своей продуктовой линейки.

Новый концепт Ford Edge, дающий представление о технологиях, дизайне и качестве исполнения будущих внедорожников Ford; новый Ford Focus, который является самым передовым Focus за всю историю модели; а также новый Ford Mustang, который появится в Европе в 2015 году, входят в число более чем 25 новых автомобилей, которые Ford выведет на рынок в течение 5 лет.

Также на автосалоне в Женеве будет впервые в Европе продемонстрирован концепт C-MAX Solar Energi — автомобиль на солнечных батареях, — а также участвовавший в ралли «Дакар» Ford Ranger и новая для европейского рынка технология SYNC 2, позволяющая водителям управлять автомобильными системами при помощи простых естественных голосовых команд и 8-дюймового цветного сенсорного экрана высокого разрешения.

«В сентябре 2012 года мы пообещали трансформировать наш бизнес в Европе в рамках стратегии „One Ford“, — прокомментировал Стивен Оделл, исполнительный вице-президент и президент европейского, ближневосточного и африканского подразделений Ford. — Мы поставили перед собой задачу ускорить разработку продуктов и предложить покупателям больший выбор автомобилей и технологий, не дожидаясь окончания рецессии. Мы пообещали вывести на рынок как минимум 25 новых автомобилей в течение 5 лет. На сегодняшний день мы представили 11, и ещё как минимум 10 автомобилей будут представлены до конца 2014 года».

Новый концепт Edge с элегантным дизайном

Новый концепт Ford Edge даёт чёткое представление о технологиях, дизайне и уровне исполнения внедорожников, разрабатываемых компанией Ford.

В числе представленных в автомобиле передовых технологий автоматизированного вождения — прототип дистанционно управляемой парковочной системы, которую можно активировать как изнутри, так и снаружи автомобиля, а также система предотвращения столкновения, разрабатываемая Ford.

Тщательно спроектированный дизайн экстерьера отражает спортивный характер, надежность и возможности автомобиля, а искусная отделка интерьера с использованием премиальных материалов указывает на то, что первые крупноразмерные внедорожники Ford в Европе превзойдут ожидания, связываемые с этим сегментом.

Новый Focus — лидер по технологичности

Новый Ford Focus с более ярким и эмоциональным дизайном экстерьера и тщательно продуманным функциональным интерьером — это первый автомобиль Ford, предлагающий новую «hands-free» технологию перпендикулярной парковки, помогающую водителю парковать автомобиль между другими машинами; систему обнаружения перпендикулярно движущихся автомобилей (Cross Traffic Alert), предупреждающую водителя, выезжающего с парковки задним ходом, что сзади скоро может появиться автомобиль; а также систему Park-Out Assist, которая помогает водителям при выезде с параллельной парковки.

Спортивный характер и яркая внешностью нового Focus подчёркнуты выразительной горизонтальной решёткой радиатора и интерьером, напоминающим кабину пилота. В новом Focus также будет впервые в Европе представлена система SYNC 2, передовая мультимедийная система Ford, а также два новых 1,5-литровых двигателя — бензиновый EcoBoost и дизельный TDCi — и 1,0-литровая версия двигателя EcoBoost, имеющая показатель выбросов CO₂ на уровне 99 г/км*.

Новый Focus станет первым автомобилем Ford в Европе, оснащённым усовершенствованной системой автоматического торможения Active City Stop, которая теперь работает на скоростях до 50 км/ч; а также функцией предотвращения столкновения, работающей по принципу Active City Stop, но с гораздо большей дальностью распознавания автомобилей, что позволяет помогать водителям на более высоких скоростях. Также в новом Focus впервые представлена технология MyKey.

Мультимедийная система SYNC 2

Технология SYNC 2, которая впервые придет в Европу на новом Focus, имеет новый 8-дюймовый цветной сенсорный экран и усовершенствованную систему голосового управления для лёгкого доступа к аудио, навигации, климат-контролю и мобильным телефонам.

Достаточно нажать кнопку голосового управления и сказать «Хочу есть», и система выведет список местных ресторанов. SYNC 2 также позволяет водителю одной командой вводить пункты назначения.

SYNC 2 предлагает множество вариантов подключения, включая два USB-разъема. Система навигации, в которую внедрены путеводители MICHELIN и MICHELIN Green Guide, выводит на экран 3D-изображения достопримечательностей и крупных развязок.

Долгожданный Mustang

Новый Ford Mustang впервые за почти полувековую историю производства модели поступит в продажу в Европе. Новое поколение модели сочетает в себе первоклассные динамические характеристики с наследием и знаковым статусом Mustang, глобальные продажи которого составили девять миллионов автомобилей.

Новый Mustang оснащается мощными новыми двигателями — 2,3-литровым EcoBoost или 5,0‑литровым V8, — а также предлагает повышенный комфорт и технологии помощи водителю. В их числе — SYNC 2 и система выбора режима вождения, позволяющая настраивать чувствительность руля и акселератора, а также параметры работы трансмиссии и электронной системы курсовой устойчивости.

В Европе будут продаваться варианты Mustang с кузовом фастбэк и кабриолет — оба с безупречным дизайном, сохраняющим ключевые элементы классических моделей Mustang, узнаваемые во всей Европе и во всём мире.

В декабре 2013 года компания Ford Sollers провела на сайте www.ford.ru голосование за появление в России нового Ford Mustang. Около 42 000 российских потребителей приняли участие в голосовании, которое прошло с 6 по 13 декабря 2013 года. Более 35 000 участников опроса отдали свои голоса в поддержку модели. Финальное решение о выводе Ford Mustang на российский рынок будет принято Ford Sollers в 2014 году.

Концепт C-MAX Solar Energi

Концепт Ford C-MAX Solar Energi — первый в своём роде автомобиль на солнечных батареях, использующий специальный концентратор, выполняющий роль увеличительного стекла, направляющего интенсивные лучи на солнечные панели, размещённые на крыше автомобиля, и обеспечивающий динамические характеристики обычного гибридного C-MAX Energi с возможностью подзарядки от внешней сети при условии зарядки в течение одного светового дня.

По оценкам Ford, 75% всех поездок обычного водителя могут обеспечиваться за счёт солнечной энергии; концепт C-MAX Solar Energi позволит сократить ежегодные выбросы парниковых газов в пересчёте на обычного автовладельца на четыре метрических тонны. Автомобиль сможет проехать более 30 километров, используя энергию, полученную от солнечных батарей в течение одного дня**, позволяя европейскому автовладельцу в среднем экономить на топливе более €1 000 в год***.

Также в рамках Женевского автосалона в Европе впервые представлен раллийный Dakar Ranger, только что завершивший свое дебютное участие в ралли «Дакар». Автомобиль был создан на базе полноприводного Ford Ranger с двойной кабиной для дорог общего назначения и модифицирован компанией Neil Woolridge Motorsport при участии группы специалистов по разработке глобальных продуктов Ford. Кузов раллийного Ford Dakar Ranger создан из композитных материалов с применением облегченных компонентов, автомобиль оснащается 5,0-литровым двигателем V8 мощностью 350 л.с.

«Сегодня в Европе мы уже совсем не та компания, которой были 18 месяцев назад, — прокомментировал Оделл. — Следующие 18 месяцев наших преобразований принесут шоурумам Ford еще более впечатляющее прображение».